电动抽液泵的腐蚀磨损问题
由于多种原因,例如包括轴承的公差、轴端余隙、振动和主轴偏差,都会使液泵的主轴产生径向和轴向运动。此外,由于将接触面之间保持平行是十分困难的,因此机械密封本身的内部产生移动也是很正常的。这类移动往往是由于设备和安装公差、热膨胀、管路应力或主轴调试不当所造成。
为了使密封面之间始终保持互相配合,弹簧起到了机械密封与运动主轴之间的恒定调节作用。当旋转面和主轴之间采用人造橡胶密封时,该弹性体就会在主轴上来回运动。这种重复摩擦动作,会磨蚀主轴上的防腐材料,失去主轴的氧化膜保护层,终会在主轴的摩擦面上形成磨损沟槽,造成液体从沟槽中泄漏,并增加要的维修工作量或甚至更换主轴。为了解决这一问题,一般在填料盒内安装一个可更换的轴套。
然而,解决腐蚀磨损问题的办法是去除其内部的动态密封。现在,大部分主要密封制造厂生产非腐蚀磨损型密封,以防止液泵零件的腐蚀磨损。
泄漏发生在电动抽液泵的前端带轮处
当维修人员进行检查发现泄漏发生在电动抽液泵的前端带轮处时,则需要更换发动机冷却液泵和O形密封圈。在拆下发动机冷却泵后,从冷却系统管道总成上拆下O形密封圈并丢弃,将原有冷系统管道总成保留在原位。之后,将新的O形密封圈安装到原有的冷却系统管道总成上之后,安装新的发动机冷却液泵即可。
需要注意的是,由于O形密封圈作为管道总成的一部分,目前无法作为单独的零部件进行提供。因此在安装发动机电动抽液泵之前,需要从新的管道总成上拆下O形密封圈,然后安装到原有管总成上。
电动抽液泵运行时出现噪音,主要原因有电机过载运行、空转、轴承或密封圈磨损、骨架油封受磨损或因化学反应损坏等原因引起的。下面小编分别说明这些情况的解决方法。
1.电机过载运行解决办法:检查液体的粘度,如粘度太大建议换成高粘度的抽液泵进行抽液工作。
2.空转是因为液体已经排空,停止抽液泵运作就可以了。
3.轴承或是密封圈损坏:更换新的轴承或密封圈。
4.骨架油封受磨损或因化学反应损坏:更换骨架油封或更换无密封的抽液泵。